Consejos de material

Prepárate y prueba tu material

La elección de un equipo adaptado es uno de los factores claves del éxito en tu carrera. La ultra resistencia necesita una preparación minuciosa, en la que se incluye la selección del material a llevar.

En el mes de agosto en el macizo del Mont-Blanc, puede hacer mucha calor (más de 30°C), pero puede hacer también mucho frío (hasta -10°C por encima de los 2.000m), llover, granizar o incluso nevar. El material debe permitirte afrontar cualquier tipo de condición y poder pasar una o dos noches en el recorrido, según tu ritmo. En caso de incidente, tu material debe también permitirte esperar el rescate en condiciones de seguridad suficiente.

El UTMB® impone un material obligatorio que todos los corredores deben tener en permanencia con ellos bajo pena de penalización. Se efectúan controles durante las carreras. Tenemos que animar a los corredores a llevar también consigo el material muy recomendado, así como el material aconsejado. Es esencial adaptar el material a tu realidad, probarlo durante las salidas de entrenamiento en condiciones variadas y llevar todo aquello que te pueda ser útil o necesario. El peso es un desafío, pero no seas demasiado minimalista. Optimiza tus posibilidades de éxito y tu rendimiento gracias a una elección sabia.

Material obligatorio
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Correr de noche

¿Cómo correr hasta que acabe la noche?

Correr por la noche es una experiencia especial. Desde un punto de vista físico, sensorial y mental, es otro mundo. Cuando corremos por la noche, las dificultades que podemos encontrarnos durante el día se ven amplificadas por la falta de luz ambiental. La percepción del entorno está deformada por la utilización de una iluminación frontal: en un primer momento parece que estés corriendo en un túnel. Después disminuye la percepción del relieve, el terreno se ve en dos dimensiones, lo que exige mayor atención, dado que distingues los obstáculos con mayor dificultad. Tus ojos deben hacer un mayor esfuerzo para analizar el terreno. También hay que permanecer muy atentos para no perder de vista las marcas, mojones, señalizaciones... El correr de noche puede aumentar la fatiga sin darte cuenta. Durante una carrera como el UTMB®, esta fatiga se añadirá a la acumulada durante el día y muchos tendrán que correr dos noches consecutivas. Para gestionar mejor esta fatiga del día D sin renunciar a un alto rendimiento, tres aspectos son importantes: entrenarse para correr por la noche, gestionar bien la iluminación durante la carrera y, por supuesto, escoger correctamente la linterna frontal.

Acceso rápido:

 

Entrenarse para correr por la noche

Entrenarnos por la noche es indispensable para una carrera nocturna. Permite estar más acostumbrados a la oscuridad, mejorar la capacidad de análisis de los cambios de terreno y así poder anticipar mejor todos los eventos. El entrenamiento que siguen los corredores de trail más experimentados para las carreras nocturnas no incluye solamente correr, sino también practicar otras actividades complementarias por la noche como hacer senderismo, ciclismo, esquí de fondo... Cuanto más tiempo dediquemos al entrenamiento nocturno, mejor nos adaptaremos a las condiciones que nos impone la falta de luz, y lograremos una mayor rapidez y eficacia.
Para iniciarse, es preferible correr recorridos fáciles en una noche de luna llena. Poco a poco, podremos abordar rutas que sean más técnicas. Ir con un compañero, o con un grupo, es buena idea. Es muy beneficioso para la motivación y la seguridad. Sobre todo, si vas a explorar una ruta nueva, llevarte una brújula o un GPS puede ser muy útil...

 

Gestionar bien la iluminación

Si se trata de una ruta de larga duración tipo UTMB®, es fundamental administrar bien la autonomía y la potencia de la iluminación. Algunos consejos:

  • Corre en grupo: ¡significa más iluminación para todos y menos energía para cada uno!
  • Cuando vayas cuesta arriba, usa la linterna en modo económico para gastar menos energía.
  • Para un descenso rápido, aumentar la intensidad de la iluminación de la linterna frontal, incluso ponerla en modo de iluminación máxima, para ver mejor el terreno que tienes por delante. Así no perderás los cruces clave del camino.
  • ¡Es esencial prever pilas o baterías de recambio y no olvidarse la linterna de emergencia, obligatoria en el UTMB®!

 

Escoger correctamente la linterna frontal

El reglamento del UTMB® especifica que todos los participantes deben llevar dos frontales, uno principal y otro de emergencia. Hay varios tipos de linternas frontales, cada una con diferentes características y ventajas. Algunas se adaptan mejor a los ultras que otras. A continuación te apuntamos algunos puntos clave que conviene tener en cuenta cuando escojas una linterna frontal.

Configuraciones básicas

En general, existen dos tipos de linternas frontales:

  • Las «todo en uno»: frontales compactos, con todo el peso delante, ideales para salidas de corta duración. Escoge una frontal con una cinta que te asegure una sujeción óptima a lo largo de toda la carrera.
  • Las frontales con batería en la parte posterior de la cabeza: en general, estas frontales son más potentes, puesto que la batería tiene mayor capacidad, o hay mayor número de pilas. El peso está mejor repartido, de modo que son una buena opción para los ultra-trail.

La potencia: una ayuda indispensable

Por regla general, cuanto mayor sea la potencia de tu linterna frontal, mejor. Cuanta más potencia, menos hay que forzar la vista para ver el terreno, lo que nos permite estar más relajados y correr más rápido. También así se acumula menos fatiga. Un punto crítico para una carrera como el UTMB® cuando dos noches pueden llegar a encadenarse. Las linternas frontales NAO® +, REACTIK® + de Petzl son idóneas para beneficiarse de los niveles de potencia de alto rendimiento.

Potencia frente a autonomía

Una mayor potencia de la iluminación también implica que la linterna tiene menos autonomía. La tecnología REACTIVE LIGHTING permite adaptar continuamente el haz luminoso y la intensidad de la luz según las necesidades de visión del corredor. Esto implica menos manipulaciones, más potencia cuando es necesario y, por tanto, más autonomía. La tecnología REACTIVE LIGHTING está disponible en las linternas frontales NAO® + y REACTIK® +.
Para conseguir un rendimiento todavía mejor, la aplicación MyPetzl Light, que se utiliza con las linternas NAO® + y REACTIK® + permite predeterminar los perfiles de la iluminación, consultar y gestionar los niveles de autonomía durante la carrera.

REACTIVE LIGHTING: variación de la potencia en función de las necesidades del usuario

Las fuentes de energía: ¿pilas o baterías?

Para una utilización puntual de la linterna, opta por las que funcionen con pilas:

  • Sin autodescarga: las pilas funcionan incluso después de un largo periodo de no utilización.
  • Tiempo de almacenamiento muy largo.

Para una utilización de regular a frecuente (entrenamientos...), escoge una linterna que funcione con baterías:

  • Recarga fácil mediante el conector USB.
  • Solución económica a lo largo del tiempo.
  • Batería de ión litio: débil autodescarga y buena resistencia a las bajas temperaturas.

Sea cual sea la opción que elijas para el UTMB®, es importante llevar siempre pilas o baterías de repuesto.

Tu linterna de emergencia

Durante el UTMB® puede pasar cualquier cosa, así que debemos estar preparados para todo. Una linterna frontal de emergencia es una pieza fundamental del equipo de seguridad en caso de que nos falle la linterna frontal principal. Tienes varias opciones a tu alcance. Para salir de un apuro, las linternas frontales ultracompactas y ligeras como la e+LITE® (26 g) nos proporcionan una iluminación suficiente. Para poder seguir corriendo con normalidad, opta por una linterna frontal compacta tipo TIKKA® o ACTIK®.

 

Petzl y el UTMB®

Petzl, diseñador y fabricante de linternas frontales, es proveedor oficial del UTMB®. Nuestras linternas frontales iluminan las zonas y los puntos de avituallamiento más remotos. También los voluntarios y los socorristas, que cuidan de la seguridad del evento, van equipados con frontales Petzl. Nuestra asistencia de linternas estará presente en los avituallamientos de Chapieux, Trient y Contamines Montjoie. Te ayudará si tienes algún problema técnico con tu linterna frontal, ¡sea cual sea tu modelo!

Para más información, visita nuestro apartado Trail nocturno en www.petzl.com

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